COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN SCHEPENEN
29 maart 2004
19. Bewonersplatform Beauvoorde:
verslag van de vergadering van 17 februari 2004.
Ref. : KBW
Het college,
Gelet op artikel 123 van de
nieuwe gemeentewet;
Gelet op het besluit van de
gemeenteraad van 22 oktober 2001 houdende oprichting van diverse
bewonersplatforms in de dorpen en wijken;
Gelet op het verslag van de
vergadering van het bewonersplatform Beauvoorde d.d. 17 februari 2004, ontvangen
op 4 maart 2004;
Na beraadslaging;
Besluit :
Het college neemt akte van het
bovenvermelde verslag van het bewonersplatform Beauvoorde en neemt over de
gestelde vragen volgende standpunten in :
|
3.3
|
Snelheid
|
Aan de politie zal worden
gevraagd om het snelheidsverwittingsbord terug op te stellen.
|
|
3.5
|
Verkeerscommissie
|
Het college van
burgemeester en schepenen besliste, in zitting van 19 januari 2004, een werkgroep op te richten die zich kan buigen over
verkeerstechnische problemen die aangebracht worden door de
bewonersplatforms. Deze werkgroep omvat volgende leden:
 | Een vertegenwoordiger van het college van
burgemeester en schepenen, voorzitter van de werkgroep. |
| Een vertegenwoordiger van de dienst uitvoering en
onderhoud, deskundig betreffende het opmaken van plannen en
verkeersschikkingen; |
| Een vertegenwoordiger van de lokale politie; |
| De contactpersoon met de bewonersplatforms; |
| De coördinator of zijn afgevaardigde van het
betrokken platform. |
Het gemeenteraad nam in
zitting van 23 februari 2004 kennis van dit besluit.
Van alle besproken
voorstellen van het bewonersplatform wordt een dossier opgemaakt en
voorgelegd aan het college van burgemeester en schepenen, dat het voor
advies kan doorverwijzen naar de stedelijke verkeerscommissie.
Zo beoogt het college een democratischer werking van de
verkeerscommissie, maar op getrapte wijze. Het is immers moeilijk om
hoorzittingen te organiseren binnen de stedelijke verkeerscommissie, daar
er externe deskundigen aanwezig zijn en specifieke materies terzake worden
besproken.
De werkgroep kan het
dossier grondig voorbereiden en motiveren naar de verkeerscommissie. Op
deze wijze kan een kwaliteitsverbetering van het participatieproces worden
gerealiseerd.
|
|
6.1
|
Wateroverlast
|
Om in de toekomst
wateroverlast te kunnen vermijden wordt door het stadsbestuur Veurne een
regenwateromleiding gepland vanuit de Merghelinckstraat via de noordelijke
rand van het woonuitbreidingsgebied tot tegen de inbuizing langs de
kasteelwal. De procedure is momenteel lopende om met de omwonenden een
overeenkomst te bereiken van ondergrondse innamen en erfdienstbaarheid.
|
|
6.2
|
Wateroverlast
Boonakkerstraat
|
Het gaat hier om een
laagte in de straat waar alle water verzamelt.
Het plaatsen van een waterontvanger naar de ingebuisde gracht heeft
wellicht geen zin. Het risico
is immers groot dat de buizen onder druk zullen staan en dat het vuilwater
van Beauvoorde op het wegdek van de Boonakkerstraat terecht komt.
Verder kan nog niet uitgemaakt worden in hoeverre de
polderwaterlopen, waarmee de buizen verbonden zijn, al dan niet hoger
gelegen zijn dan het wegdek van de Boonakkerstraat op die plaats.
Tenslotte is het zo dat Aquafin deze buizen vermoedelijk exclusief
zal willen gebruiken voor DWA (droog weder afvoer ). Het regenwater (RWA)
moet immers afgekoppeld worden van DWA.
Het dossier moet opgelost worden met de aanleg van het rietveld dat
door de Vlaamse Milieumaatschappij zal aangelegd worden.
|
|
6
|
Monumenten
|
Het college van
burgemeester en schepenen heeft met het bestuur Monumenten en Landschappen
de afspraak gemaakt om , in samenwerking met de dienst burgerzaken, van de
kerkhoven een inventaris op te maken van de grafzerken die moeten behouden
blijven en die als monument moeten worden beschouwd. Momenteel wordt werk
gemaakt van de begraafplaats te Houtem. De kerkhoven worden één voor
één afgehandeld.
|
|
8
|
Speelplein
Merghelynckstraat
|
De gemeenteraad heeft
terzake beslist om één speeltoestel van ca 1.000 EUR te plaatsen op de
groenstrook Merghelynckstraat. Aan de dienst uitvoering en onderhoud wordt
opdracht gegeven om ook een zitbank te plaatsen.
|
|
9
|
Brug aan ’t Zwaantje
|
De Vlaamse
Landmaatschappij, die bouwheer is , heeft de werken moeten schorsen om
budgettaire redenen. Thans
werden door de VLM bijkredieten voorzien en werd aan de aannemer opdracht
gegeven om de werken ten laatste op 5 april 2004 aan te vatten. De
uitvoering zal vermoedelijk 3 weken in beslag nemen.
|
